En for-undersøgelse af stormflodssikring af det centrale København til 13 milliarder kr underkastes nu miljøkonsekvensvurderinger.
I oktober 2025 indgik et bredt flertal i Folketinget en aftale om en Accelerationspakke for kystbeskyttelse.
Med aftalen blev det besluttet, at det statslige Sund & Bælt skal gennemføre en miljøkonsekvensvurdering af et dige på det sydlige Amager for at stormflodssikre hovedstadens kritiske infrastruktur som Københavns Lufthavn, Øresundsmotorvejen og Øresundsbanen.
Sund & Bælt har sammen med Transportministeriet og i samarbejde med Københavns, Hvidovre, Tårnby og Dragør kommuner + Københavns Lufthavne, Metroselskabet, DSB, Banedanmark gennemført i 2022-2025 en forundersøgelse af en samlet stormflodssikring af den centrale del af hovedstaden.
Tiden
Projektet er nu gået ind i næste fase: mere detaljerede tekniske undersøgelser og miljøkonsekvensvurderinger. Sund & Bælt forventer først at have miljøvurderingen klar til høring i 2027, så et egentligt anlægsbudget kommer først derefter.
Sikringen forventes at bestå af en kombination af kystdiger, stormflodsporte og faste betonkonstruktioner herunder et dige tværs gennem Amager på sydsiden af København.
Anlægsomkostningerne vurderes til på 12-13 milliarder kr, og en realisering vil tage 30-40 år.
Overblik
Hør mere om Københavns stormflodssikring på konferencen om STORMFLOD - sikring af boliger og byer, den 9. december 2026.
Hvad kan vi lære af de igangværende projekter og hvad kommer der af nye kæmpeprojekter?
Se programmet her.
