Sådan skal København stormflodssikres for 13 milliarder kr

En for-undersøgelse af stormflodssikring af det centrale København til 13 milliarder kr underkastes nu miljøkonsekvensvurderinger.

I oktober 2025 indgik et bredt flertal i Folketinget en aftale om en Accelerationspakke for kystbeskyttelse.

Med aftalen blev det besluttet, at det statslige Sund & Bælt skal gennemføre en miljøkonsekvensvurdering af et dige på det sydlige Amager for at stormflodssikre hovedstadens kritiske infrastruktur som Københavns Lufthavn, Øresundsmotorvejen og Øresundsbanen.

Sund & Bælt har sammen med Transportministeriet og i samarbejde med Københavns, Hvidovre, Tårnby og Dragør kommuner + Københavns Lufthavne, Metroselskabet, DSB, Banedanmark gennemført i 2022-2025 en forundersøgelse af en samlet stormflodssikring af den centrale del af hovedstaden.

Tiden

Projektet er nu gået ind i næste fase: mere detaljerede tekniske undersøgelser og miljøkonsekvensvurderinger. Sund & Bælt forventer først at have miljøvurderingen klar til høring i 2027, så et egentligt anlægsbudget kommer først derefter.

Sikringen forventes at bestå af en kombination af kystdiger, stormflodsporte og faste betonkonstruktioner herunder et dige tværs gennem Amager på sydsiden af København.

Anlægsomkostningerne vurderes til på 12-13 milliarder kr, og en realisering vil tage 30-40 år.

Overblik

Hør mere om Københavns stormflodssikring på konferencen om STORMFLOD - sikring af boliger og byer, den 9. december 2026.

Hvad kan vi lære af de igangværende projekter og hvad kommer der af nye kæmpeprojekter?

Se programmet her.

Mere fra Danmarks Dagblad

Regeringen vil bruge 900 millioner kr på folkeskolen i 2027 - 100 skoler i bund får målrettet løft Fupz, Ravn og Landgreen er nominerede til Undervisningsministeriets Skriverpris - vinder kåres på Bogforum 30. oktober Berosatte statsborgerskabssager genoptages efter fejl i Kriminalregisteret Ny kvælstofregulering af markerne træder i kraft 1. januar 2027 - høringsfrist 27. oktober Alle nyheder fra Danmarks Dagblad