Strækningen løber fra området ved Ved Fjorden til en ny vendeplads ud for cirka Møllebakken nr. 6. Vendepladsen anlægges, så der senere kan køre bus på vejen, selv om Slagelse Kommune endnu ikke har besluttet, om der faktisk skal indsættes busdrift.
Fællesstierne deler eksperterne og kommunen
2 uafhængige revisioner har gennemgået projektet, og det er især stierne, der giver anmærkninger. Fællesstierne bliver 2,2 meter brede i hver side og blander gående og cyklister på samme areal. Det kan tilgængelighedsrevisoren ikke anbefale: synshandicappede har svært ved at opdage cyklister, hørehæmmede kan ikke høre dem, og også personer med kognitiv funktionsnedsættelse bliver utrygge. Revisoren peger i stedet på en delt sti med tydelig, følbar adskillelse mellem gang- og cykelareal.
En delt sti kræver dog mindst 3 meter i bredden mod de planlagte 2,2 meter, og det ville betyde, at kommunen skal overtage mere jord fra naboejendomme. Kommunen fastholder de 2,2 meter af hensyn til drift og stenstørrelser, og henviser til, at den eksisterende del af Møllebakken heller ikke har en ordentlig opdeling.
Smalt fortov og dårligt udsyn ved børnehuset
Revisorerne rejser flere konkrete knaster:
- Et fortov på kun 1 meter mellem de 2 sideveje er for smalt. Fodgængere med barnevogn må ud på kørebanen, når de mødes.
- Ved udkørslen fra Børnehuset Møllebakken er udsynet mod højre dårligt på grund af en hæk og en kurve på vejen. Hækken kan klippes ned, hvis grundejeren vil, men et træ ved Ved Fjorden står på privat grund og bliver stående.
- Sidevejen ved busvendepladsen er tegnet så bred, at bilister kan svinge ud med høj fart. Kommunen indsnævrer arealet, så personbiler højst kan svinge ud med 20 km/t.
Bussen bestemmer bredden
Trafiksikkerhedsrevisoren foreslog kun ét kørespor mellem de 2 sideveje for at give plads til en bredere sti. Det afviser kommunen: en 15 meter lang bus kan ikke komme rundt i svingene på mindre end 6 meters kørebane. Vendepladsen er netop opgraderet undervejs, så den kan bruges af busser op til 15 meter i stedet for 12.
Handicaprådet kan sende bemærkninger til projektet frem til 27. september. Det er vejmyndigheden, der til sidst afgør, om bemærkningerne bliver bygget ind i projektet.