Vejdirektoratet forhøjer og forlænger digerne omkring Guldborgsundtunnelen for at beskytte den mod fremtidige stormfloder. Arbejdet begynder mandag 27. juli og står på frem til udgangen af februar.
Kontakt
Vejdirektoratet
vd@vd.dk
Hvor
Entreprenøren Munck Havne starter på Falster med at etablere byggeplads, hvilket varer til midten af november 2026.
På Lolland begynder arbejdet omkring midten af oktober og fortsætter til udgangen af februar.
Trafik
Mens der arbejdes på Falster fra 27. juli til midten af november, spærres området ved Vennerslundsvej for bilister:
• T-krydset på sydsiden afspærres, så bilisterne kun kan køre den ene vej.
• Mod nord opsættes en blind vej-tavle i krydset mod Sønderskovvej.
• Cyklister og gående henvises til omkørsel som alternativ til Sundruten.
Støj og tung
For at forhøje digerne sætter entreprenøren spunsjern fra midten af august til midten af september — det arbejde støjer.
Dertil kommer en del tung transport af materialer, der som udgangspunkt kun kører på hverdage mellem kl. 9-15.
De fleste transporter går gennem Ønslev og videre ad Frøensevej mod tunnelen, en mindre del gennem Lundby og Sundby.
Baggrund
Sikringen skal gøre tunnelen i stand til at modstå en 500-års stormflod (Læs: en oversvømmelse så voldsom, at den statistisk indtræffer én gang hvert 500. år).
Nye spunsvægge, betonvægge og terrænhævning løfter tilsammen stormflodssikringen 0,6 til 1 meter og skal beskytte tunnelens tekniske installationer mod oversvømmelse og længere lukning.
Projektet er en del af den politiske aftale Infrastrukturplan 2035, som Folketinget har vedtaget.
