Hver bolig må højst være 150 kvm inklusive carport, og grundene bliver mellem 450 og 700 kvm. Bebyggelsen skal opføres i 1 etage, fordelt på 6 boligveje, der hver får sin egen identitet gennem forskellige mursten, fuger og forhavebeplantning. Der skal desuden bygges et fælleshus, som kan deles med naboerne i Bøgehegnet.
Trafikken deler naboerne
Beboere ved Vejlevej i Hørup klager over høj trafik og støj, især fra tunge køretøjer, og frygter, at nye boliger gør det værre. De efterspurgte nye trafiktællinger og en støjberegning ved deres ejendomme.
Kommunens regnestykke: De 58 boliger giver omkring 200 bilture i døgnet. Højst halvdelen ventes at køre gennem Hørup, altså cirka 100 ekstra ture oven i de cirka 3.500 køretøjer, der allerede kører på strækningen dagligt. Det svarer til en stigning på 2 %, som ifølge forvaltningen hæver det gennemsnitlige støjniveau med cirka 0,1 decibel - en ændring, der ikke kan høres. Der er ikke foretaget en konkret støjberegning ved de 2 klagende ejendomme.
Kylling og protein i baghaven
Området ligger tæt på en kyllingeproduktion og på virksomheden European Protein, der begge frygtede begrænsninger og flere lugtklager. Kommunen fastholder, at lokalplanen ikke påvirker virksomhedens udviklingsmuligheder, og har tilføjet en præcisering herom i planen. Fremtidige lejere skal ifølge bygherren orienteres om, at der kan forekomme lugt fra virksomheden, inden boligerne udlejes.
En 4 meter høj støjskærm på en nærliggende tømrervirksomheds grund opføres, før boligerne kan tages i brug.
Perspektivområde venter på luften
Ved siden af de 58 boliger er der udpeget et perspektivområde med plads til cirka 150 boliger frem mod Bøgelundvej. En stor del af det ligger inden for en lugtgenezone fra kyllingefarmen og kan ikke bebygges med boliger på nuværende tidspunkt. Realiseres alle byudviklingsplaner i og omkring Jelling, kan der på lang sigt komme op mod 350 nye boliger og cirka 20 % mere trafik gennem Hørup.
Grønt og gammelt
Området er i dag landbrugsjord, der overføres fra land- til byzone. En grøn korridor på mindst 40 meter følger en gasledning tværs gennem området og skal rumme regnvandshåndtering, opholdsarealer og stier. Den historiske allé til Haughus fra 1750 bevares og omdannes delvist til en sti mod busstoppestedet ved Vejlevej. Et gammelt egetræ og et beskyttet jorddige fredes i planen.